普力盤(推薦)
實用性:4分
效果:4分
普力盤為前變速裝置 算是傳動大熱門改裝項目 目前市面上改裝品也相當多種 原理是利用普力盤的盤面角度 來控制變速時機
另外 也得由普力珠來控制開啟時間 當然 普立盤裡面的溝槽角度 溝道曲度等 都是控制變速時機的關鍵 另外會有人把溝道往外車 無非是為了增加變速區域所做
普立盤壓板
實用性:3分
效果:3分
普立盤壓板大多會跟普立盤一組 而普立盤壓板的輕重 會引響普力珠外拋的時機
連帶影響變速時機
普力珠(推薦)
實用性:4分
效果:4分
普力珠為普立盤內的六個圓形滾珠 利用轉速推動普力珠外滾 來推動普立盤往外 普力珠的重量控制往外推的時機 基本同樣轉速下
普力珠越輕 普立盤推出去會比較少 加速會比較好 普力珠比較重 會推的比較外面 尾速表現較佳 另外現在還流行混搭
個人建議混搭不要超過2g 以免曲軸受到傷害(尤其山葉車系)
另外還有一種多邊形普力珠 個人是不建議使用 因為會傷害普立盤根曲軸
開閉盤
實用性:3分
效果:4分
開閉盤為後方變速機構裝置 基本上談論開閉盤有兩點 1是角度 2是開閉寬度 基本上角度越大的開閉盤 變速感應較靈敏
調整上也較困難 角度較小的開閉盤 變速感應較不靈 調整上也比較容易 但是此零件價格較昂貴 建議先從原廠下手
大彈簧(推薦)
實用性:5分
效果:5分
大彈簧是控制後方變速機構的零件 市面上都用'轉'為單位 越多轉的大彈簧越硬 越少的越軟 基本上 越硬的大彈簧可以增加
加速能力 但是尾速易被吃掉 軟的則相反 不過目前改裝幾乎都是加硬為主
碗公
實用性:4分
效果:4分
碗公只要是接合效果 一般原廠碗公內部沒有任何處理 所以低速容易打滑抖動 高速也會打滑 改裝碗公主要就是內部噴砂處理
讓碗公可以跟離合器蹄片完全接合 另外還有一種是劃線 個人認為其實效果不如噴砂 還會讓堤片加速磨損
離合器跟小彈簧
實用性:4分
效果:3分
離合器主要是控制動力傳輸到後輪的裝置 利用內部的小彈簧來控制跟碗公接合時的轉速 改裝小彈簧主要是讓起步接合時機改變 軟的會提早接合 硬的會比較晚接合
改裝離合器蹄片主要是讓跟碗公接合力提高 避免打滑發生
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